Bezpieczeństwo

⚠️ Na rondzie u zbiegu alei Krakowskiej i ulicy Łopuszańskiej w Warszawie doszło dziś po godzinie 11 do zderzenia Škody i Opla. Według pierwszych ustaleń kierująca Škodą zjeżdżała z ronda na czerwonym świetle i zajechała drogę kierowcy Opla. ➡️ Po zderzeniu oba samochody zostały uszkodzone. Jeden z pojazdów stanął w poprzek jezdni, blokując przejazd Łopuszańską w kierunku Alej Jerozolimskich. Na miejscu interweniowały dwa zastępy straży pożarnej, policja oraz zespół ratownictwa medycznego. ➡️ W zdarzeniu nikt nie został poszkodowany. Kierująca Skodą została przebadana przez ratowników medycznych i pozostała na miejscu. Strażacy usunęli pojazd blokujący przejazd, natomiast policjanci prowadzili dalsze czynności zmierzające do ukarania kierującej Skodą. ℹ️ Informacja i zdjęcia: Miejski Reporter Stowarzyszenie Nasze Włochy

👩‍🎓 Wczoraj zabrzmiał pierwszy dzwonek dla 5310 uczniów we włochowskich szkołach. 👨‍🎓 W związku z rozpoczęciem nowego roku szkolnego Uczniom i kadrze pedagogicznej życzymy sukcesów i powodzenia❗ 📸 Zdjęcie: UD Włochy Stowarzyszenie Nasze Włochy

🐗 Dziki odwiedziły okolicę ul. Potrzebnej. 📸 Za zdjęcia dziękuję Czytelnikowi. Stowarzyszenie Nasze Włochy

🔴 Tragiczny finał wypadku w Alejach Jerozolimskich. Nie żyje 16-letni motocyklista 💬Do zdarzenia doszło dzisiaj (27 sierpnia), przed godziną 17 na jezdni Alej Jerozolimskich w kierunku centrum – pomiędzy wiaduktem nad torami PKP i WKD a wiaduktem nad ulicą Śmigłowca. 🚗 W wypadku uczestniczyły motocykl Yamaha o pojemności 125 cm³ oraz dwa samochody osobowe – Volvo i BMW. Według wstępnych ustaleń kierowca Volvo zmieniał pas ze środkowego na lewy. Wówczas doszło do zderzenia z motocyklem. Nastolatek przewrócił się, a następnie uderzył w tył jadącego przed nim BMW. ⚠️ Świadkowie relacjonowali, że 16-latek poruszał się pomiędzy samochodami stojącymi w zatorze drogowym i jechał z dużą prędkością. Dokładny przebieg oraz wszystkie okoliczności wypadku ustala policja. 🚑 Stan motocyklisty był bardzo ciężki. Na miejscu prowadzono resuscytację krążeniowo-oddechową, po czym nastolatek został przewieziony do szpitala. Pomimo dalszej pomocy medycznej jego życia nie udało się uratować. 16-latek zmarł przed godziną 19.00. 🚒 Na miejscu interweniowały trzy zespoły ratownictwa medycznego, straż pożarna oraz policja. - Stowarzyszenie Nasze Włochy - 📷 Źródło i zdjęcia: Miejski Reporter

🚜⛏️ Dziś od 21:00 początek asfaltowania Grójeckiej przy Bitwy Warszawskiej 1920 r. Jezdnia w kierunku Alei Krakowskiej będzie zamknięta. 🆕🛣 Po nowej nawierzchni kierowcy pojadą najpóźniej w niedzielę o godzinie 23:00. 🛵🚗 Jakie będą zmiany na Grójeckiej w trakcie asfaltowania? 👉 Drogowcy zamkną jezdnię Grójeckiej w stronę Alei Krakowskiej, od Baśniowej do skrzyżowania z Bitwy Warszawskiej 1920 r. 👉 Objazd poprowadzi: Kopińską, Białobrzeską i Bitwy Warszawskiej 1920 r., a od Alej Jerozolimskich Sokołowskiego „Grzymały” do Białobrzeskiej i Bitwy Warszawskiej 1920 r. 👉 Zamknięty będzie lewy pas Grójeckiej przed i za skrzyżowaniem z Kopińską, a od Radomskiej do Baśniowej kierowcy pojadą jednym pasem. 👉 Na Baśniowej od Grójeckiej do pierwszej drogi poprzecznej będzie ruch tylko w kierunku Dorotowskiej. ℹ️ Informacja i zdjęcie: infouliceWarszawa

🐗 Uwaga, obecnie w rejonie parku Ogrodu Kosmosu znajduje się duża grupa dzików! 📸 Za informację i zdjęcia dziękujemy Czytelnikowi. Stowarzyszenie Nasze Włochy

⚠️ Kolejne zderzenie samochodów na skrzyżowaniu Ryżowej i Alei 4 Czerwca 1989 ➡️ Dziś około godziny 7:30 na skrzyżowaniu ulicy Ryżowej i Alei 4 Czerwca 1989 doszło do zderzenia trzech samochodów osobowych – Skody, Kii i Opla. ➡️ Ze wstępnych ustaleń wynika, że w czasie, gdy na skrzyżowaniu nie działała sygnalizacja świetlna, kierujący Skodą wjechał na skrzyżowanie i nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu. Doszło do zderzenia z Kią i Oplem. Siła uderzenia była na tyle duża, że Opel przewrócił się na bok. ➡️ Na miejsce skierowano straż pożarną, zespół ratownictwa medycznego oraz policję. Mimo groźnie wyglądającego zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń. ➡️ Policjanci prowadzą czynności mające na celu dokładne ustalenie przebiegu i okoliczności kolizji. ℹ️ Informacja i zdjęcia: Miejski Reporter Stowarzyszenie Nasze Włochy

⚠️ Zderzenie BMW i Audi na skrzyżowaniu Alei Jerozolimskich z Jutrzenki ➡️ We wtorek, 18 sierpnia, około południa na skrzyżowaniu bocznej nitki Alei Jerozolimskich z ulicą Jutrzenki doszło do zderzenia osobowego BMW i Audi. ➡️ Z pierwszych ustaleń wynika, że kierująca Audi jechała boczną nitką Alei Jerozolimskich, przed torami WKD i PKP, i zamierzała skręcić w prawo w ulicę Jutrzenki. Podczas wykonywania manewru miała nie ustąpić pierwszeństwa kierowcy BMW, który jechał Jutrzenki na wprost od strony ulicy Instalatorów. ➡️ Na miejsce skierowano straż pożarną. W zdarzeniu nikt nie odniósł obrażeń. Strażacy zabezpieczyli miejsce kolizji oraz uczestniczące w niej pojazdy. Dalsze czynności prowadziła policja. ℹ️ Informacja i zdjęcia: Miejski Reporter Stowarzyszenie Nasze Włochy

🟡Warszawa ponownie próbuje uporządkować reklamy w przestrzeni miasta. Gotowy jest nowy projekt uchwały krajobrazowej, który określa m.in. gdzie we Włochach będą mogły być zlokalizowane reklamy. Po kilku latach sporów i wcześniejszych nieudanych prób stołeczny ratusz przygotował kolejny projekt uchwały krajobrazowej. Dokument trafił na razie do etapu uzgodnień i opiniowania – nie jest więc jeszcze obowiązującym prawem, a jego zapisy mogą się zmienić przed konsultacjami społecznymi i głosowaniem Rady Warszawy. 📢 Projekt przyjmuje zasadę, że tablice i urządzenia reklamowe będzie można sytuować tylko w miejscach, formach i na warunkach określonych w uchwale. Bez ograniczeń pozostawałyby reklamy niewidoczne z przestrzeni dostępnej publicznie – np. znajdujące się wewnątrz budynków lub zamkniętych dziedzińców. 🌳Reklamy miałyby zniknąć m.in. z terenów rodzinnych ogrodów działkowych, cmentarzy, bulwarów, obszarów zieleni publicznej oraz terenów zieleni urządzonej wskazanych w miejscowych planach. Zakaz obejmowałby również grunty rolne i leśne. Niewielki wyjątek przewidziano dla reklam sponsorskich w ogrodzie zoologicznym i ogrodach botanicznych. 🏗️ Duże siatki reklamowe na rusztowaniach można byłoby umieszczać tylko podczas faktycznie prowadzonych prac remontowych lub budowlanych na elewacji. Reklama mogłaby zajmować – zależnie od obszaru – maksymalnie 30 lub 60 proc. powierzchni siatki. Taka ekspozycja byłaby dopuszczalna przez najwyżej dziewięć miesięcy, a kolejna siatka reklamowa przy tym samym budynku mogłaby pojawić się dopiero po ośmiu latach. 🛣️ Projekt szczegółowo określa również, w jakiej odległości od jezdni mogą być sytuowane wolnostojące nośniki reklamowe. Przy autostradach i drogach ekspresowych duże i średnie nośniki mogłyby znajdować się w pasie do 30 metrów od zewnętrznej krawędzi jezdni. Przy pozostałych drogach maksymalna odległość wynosiłaby 25 metrów dla nośników dużych oraz 15 metrów dla średnich. Takie reklamy byłyby przy tym dopuszczalne tylko wzdłuż ulic i ich odcinków wskazanych w projekcie uchwały. Projekt ma znaczenie także dla Włoch. Wskazane jest w nim bowiem, że duże, średnie i małe nośniki reklamowe oraz kolumny reklamowe mogłyby być lokalizowane m.in. po północnej stronie ul. Hynka od ul. Żwirki i Wigury do al. Krakowskiej, po północnej stronie ul. Łopuszańskiej od toru WKD do al. Krakowskiej, przy wskazanym odcinku Alej Jerozolimskich oraz po obu stronach al. POW we Włochach – od ul. Foliałowej do al. Krakowskiej. Nie oznacza to jednak dowolności. Każdy nośnik musiałby spełniać dodatkowe wymagania dotyczące wielkości, strony ulicy oraz odległości od innych reklam, budynków, pomników, drzew czy przystanków. 📏 Przykładowo duży billboard musiałby być oddalony o co najmniej 200 metrów od innych nośników średnich i dużych oraz od kolumn reklamowych. Od małego nośnika lub słupa ogłoszeniowo-reklamowego wymagane byłoby natomiast 40 metrów. Duży billboard musiałby również znajdować się co najmniej 20 metrów od budynku i 50 metrów od pomnika. W przypadku innych obiektów upamiętniających wydarzenia historyczne lub osoby wymagane byłoby 30 metrów. ⏳Co z reklamami, które już stoją? Projekt przewiduje okresy na dostosowanie istniejących nośników do nowych zasad: • 5 lat dla „papierowych” słupów ogłoszeniowo-reklamowych, • 3 lata dla pozostałych słupów ogłoszeniowo-reklamowych, • 3 lata dla szyldów, • 1 rok dla pozostałych tablic i urządzeń reklamowych. Reklamy znajdujące się w pasach dróg publicznych albo na nieruchomościach miejskich lub Skarbu Państwa zarządzanych przez prezydenta Warszawy mogłyby pozostać do końca obowiązywania decyzji lub umowy dzierżawy, ale nie dłużej niż rok od wejścia uchwały w życie. ⚠️ Jednocześnie projekt przewiduje ważny wyjątek. Obowiązek dostosowania nie obejmowałby istniejących reklam ustawionych na podstawie ostatecznego pozwolenia na budowę albo skutecznego zgłoszenia robót budowlanych. Nie oznacza to jednak ochrony istniejących samowoli reklamowych. Sama uchwała miałaby wejść w życie po 14 dniach od jej ogłoszenia. Wspomniane okresy jednego, trzech czy pięciu lat nie są więc vacatio legis, lecz terminami na dostosowanie istniejących urządzeń. 💰 Po wejściu uchwały w życie jej naruszenie mogłoby wiązać się z wysokimi karami przewidzianymi w przepisach ustawowych. Sam projekt uchwały nie określa jednak konkretnych stawek kar, dlatego nie należy wyprowadzać ich wysokości bezpośrednio z tego dokumentu. To na razie projekt. Przed nim jeszcze dalsze uzgodnienia, konsultacje społeczne i decyzja Rady Warszawy. Dopiero wtedy będzie wiadomo, w jakim ostatecznie kształcie nowe zasady dotyczące reklam zaczną obowiązywać w stolicy. Stowarzyszenie Nasze Włochy

🔥 Nocna akcja straży pożarnej przy ul. Fraszki W nocy między ulicami Głubczycką a Szuberta zapaliło się przyłącze gazowe znajdujące się w ogrodzeniu posesji. 🚒Na miejscu działają strażacy. PSP przestawia również samochody zaparkowane przy ulicy, aby zabezpieczyć je przed uszkodzeniem. Ustawiono kurtynę wodną. Na tę chwilę nie udało się skontaktować z właścicielami posesji. - Stowarzyszenie Nasze Włochy - Informacja i fot. M. Lipiec