🚉 Za chwilę odjazd do Włoch – 9️⃣8️⃣ lat historii Elektrycznych Kolei Dojazdowych EKD.
➡️ W dniu 5 grudnia 1918 r. powstało Zgrupowanie Elektryfikacyjne „Siła i Światło S.A.”, które za jeden z celów związanych z elektryfikacją kraju obrała przesył energii i zasilanie nowo powstających linii kolejowych. W 1922 r. w ramach grupy „Siła i światło” powołano spółkę akcyjną „Elektryczne Koleje Dojazdowe (EKD).
🏗 Budowę linii z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego rozpoczęto w 1925 r. na podstawie koncesji wydanej Zarządzeniem Prezydenta RP z 12 listopada 1924 r. ogłoszonej w Dzienniku Ustaw RP nr 100 z dnia 21 listopada 1924 r.
🚋 Budowa rozpoczęła się w Komorowie i była prowadzona równolegle w obu kierunkach, tj. w kierunku Warszawy i w kierunku Grodziska Mazowieckiego. Pierwotny przebieg linii na terenie Warszawy różnił się od obecnego. Linia biegła w oddaleniu od torów Drogi Żelaznej Warszawsko – Wiedeńskiej i ulicą Nowogrodzką docierała aż do ulicy Marszałkowskiej.
😊 Linia została uruchomiona już dwa lata później, w dniu 11 grudnia 1927 r. jako pierwsza normalnotorowa elektryczna kolej w odrodzonej Polsce. Jej właścicielem pozostawała spółka Siła i Światło, w której wiodącym kapitałem był kapitał angielski. Spółka w kolejnych latach była inicjatorem rozbudowy i inwestorem EKD.
👉 Otwarcie linii EKD w grudniu 1927 r. wiązało się z wielkim ożywieniem inwestycyjno – budowlanym w miejscowościach leżących wzdłuż linii kolejki oraz roli, jaką wypełnia w budowie świadomości, tradycji i rozwoju obszarów rozciągających się na południowy zachód od centrum Warszawy. Do dzisiaj WuKaDka pozostaje ważnym elementem południowo-zachodniego pasma aglomeracji warszawskiej. Elektryczne Koleje Dojazdowe/Warszawska Kolej Dojazdowa od początków swojego istnienia była tworzona przez ludzi zaangażowanych w życie społeczne oraz walczących o niepodległą Polskę.
Źródło: /narodowa.pl, /wkd.com.pl
Wpis automatycznie zsynchronizowany z profilu Facebook Włochy Info
