✈️ Modernizacja Lotniska Chopina łapie opóźnienia. Czy plan „pomostu” do Portu Polska zaczyna się sypać? 🏗️Rozbudowa Lotniska Chopina ma być rozwiązaniem przejściowym – tak, aby warszawski port obsłużył rosnący ruch do czasu uruchomienia Portu Polska/CPK, planowanego na 2032 rok. Problem w tym, że modernizacja Okęcia już teraz nie idzie zgodnie z pierwotnym harmonogramem. 💬Według Wyborcza.biz wykonawca głównych robót ma zostać wybrany dopiero w I kwartale 2027 roku, same prace mają ruszyć w pierwszej połowie 2027 roku, a zakończyć się wiosną 2029 roku. Pierwotny plan zakładał natomiast rozpoczęcie rozbudowy wiosną, ale bieżącego roku. 🏗️ 🅿️Co więcej, od sierpnia 2024 roku zamknięty jest parking P1. Pierwotnie remont miał zakończyć się w I kwartale 2025 roku. Obecnie termin zakończenia modernizacji przesunięto na początek grudnia 2029 roku. To ważne, bo – jak przyznaje PPL – lotnisko ma deficyt ok. 7-8 tys. miejsc parkingowych. Opóźnienie tłumaczone jest m.in. przedłużającym się postępowaniem zakupowym, odwołaniem przed KIO oraz uzgodnieniami z Polskim Holdingiem Hotelowym. 🚨Przesunięto też termin uruchomienia skanerów C3, które mają pozwolić pasażerom zostawiać elektronikę i płyny w bagażu podręcznym. Pierwsze urządzenia mają pojawić się na przełomie czerwca i lipca, a całe wdrożenie ma zakończyć się do końca 2026 roku. Pierwotnie planowano je oddać jeszcze przed sezonem wakacyjnym. PPL przekonują, że opóźnienia nie wpływają na główny harmonogram. Modernizacja Lotniska Chopina jako „pomostu” do Portu Polska ma zakończyć się w 2029 roku, a nowe lotnisko centralne nadal ma ruszyć w 2032 roku. 📈Lotnisko Chopina już dziś jest mocno obciążone. W maju odprawiło ponad 2,22 mln pasażerów – o 6,1 proc. więcej niż rok wcześniej. PPL wskazuje, że przy obecnym natężeniu ruchu coraz mniej widać różnicę między sezonem letnim a zimowym. ⚠️W artykule pojawia się też donioślejsza teza: jeśli modernizacja Lotniska Chopina będzie łapała kolejne opóźnienia, może dojść do paradoksu. Zanim zakończy się powiększanie terminali na Okęciu, pierwsi pasażerowie mogą już korzystać z Portu Polska. 💬Maciej Wilk, prezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK” i były członek zarządu PLL LOT, ocenia, że termin zakończenia prac na Okęciu w 2029 roku jest nierealny. Jego zdaniem, jeśli inwestycja przesunie się w okolice 2031 roku, sens całej modernizacji może zostać podważony – bo miliardowe nakłady na zwiększenie przepustowości zostaną poniesione tuż przed spadkiem ruchu w Warszawie po uruchomieniu nowego portu. Źródło: Wyborcza Biz – Stowarzyszenie Nasze Włochy

✈️ Modernizacja Lotniska Chopina łapie opóźnienia. Czy plan „pomostu” do Portu Polska zaczyna się sypać?

🏗️Rozbudowa Lotniska Chopina ma być rozwiązaniem przejściowym – tak, aby warszawski port obsłużył rosnący ruch do czasu uruchomienia Portu Polska/CPK, planowanego na 2032 rok. Problem w tym, że modernizacja Okęcia już teraz nie idzie zgodnie z pierwotnym harmonogramem.

💬Według Wyborcza.biz wykonawca głównych robót ma zostać wybrany dopiero w I kwartale 2027 roku, same prace mają ruszyć w pierwszej połowie 2027 roku, a zakończyć się wiosną 2029 roku. Pierwotny plan zakładał natomiast rozpoczęcie rozbudowy wiosną, ale bieżącego roku. 🏗️

🅿️Co więcej, od sierpnia 2024 roku zamknięty jest parking P1. Pierwotnie remont miał zakończyć się w I kwartale 2025 roku. Obecnie termin zakończenia modernizacji przesunięto na początek grudnia 2029 roku.

To ważne, bo – jak przyznaje PPL – lotnisko ma deficyt ok. 7-8 tys. miejsc parkingowych. Opóźnienie tłumaczone jest m.in. przedłużającym się postępowaniem zakupowym, odwołaniem przed KIO oraz uzgodnieniami z Polskim Holdingiem Hotelowym.

🚨Przesunięto też termin uruchomienia skanerów C3, które mają pozwolić pasażerom zostawiać elektronikę i płyny w bagażu podręcznym. Pierwsze urządzenia mają pojawić się na przełomie czerwca i lipca, a całe wdrożenie ma zakończyć się do końca 2026 roku. Pierwotnie planowano je oddać jeszcze przed sezonem wakacyjnym.

PPL przekonują, że opóźnienia nie wpływają na główny harmonogram. Modernizacja Lotniska Chopina jako „pomostu” do Portu Polska ma zakończyć się w 2029 roku, a nowe lotnisko centralne nadal ma ruszyć w 2032 roku.

📈Lotnisko Chopina już dziś jest mocno obciążone. W maju odprawiło ponad 2,22 mln pasażerów – o 6,1 proc. więcej niż rok wcześniej. PPL wskazuje, że przy obecnym natężeniu ruchu coraz mniej widać różnicę między sezonem letnim a zimowym.

⚠️W artykule pojawia się też donioślejsza teza: jeśli modernizacja Lotniska Chopina będzie łapała kolejne opóźnienia, może dojść do paradoksu. Zanim zakończy się powiększanie terminali na Okęciu, pierwsi pasażerowie mogą już korzystać z Portu Polska.

💬Maciej Wilk, prezes Stowarzyszenia „Tak dla CPK” i były członek zarządu PLL LOT, ocenia, że termin zakończenia prac na Okęciu w 2029 roku jest nierealny. Jego zdaniem, jeśli inwestycja przesunie się w okolice 2031 roku, sens całej modernizacji może zostać podważony – bo miliardowe nakłady na zwiększenie przepustowości zostaną poniesione tuż przed spadkiem ruchu w Warszawie po uruchomieniu nowego portu.

Źródło: Wyborcza Biz

–

Stowarzyszenie Nasze Włochy

Wpis automatycznie zsynchronizowany z profilu Facebook Włochy Info